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千萬別讓壞情緒控制方向盤

2018年12月11日 司機養生 暫無評論 閱讀 20 ℃ 次

近日杭州飆車案和成都肇事案先後判決,車禍成為人們近期關注的焦點。其實諸多因素之外,情緒也是車禍的重要原因之一,尤其在夏天,天越來越熱、路越來越堵、車越來越多據交管部門統計,夏季車禍的發生率佔到全年一半以上。客觀原因是新手上路、女司機對應付複雜路面缺乏經驗、夏季高溫多雨,路面積水車輛容易打滑;車輛容易因高溫爆胎等,主觀因素則是夏季高溫,司機容易疲勞,注意力分散,情緒不穩定易導致事故。

駕駛是一項需要精神高度集中的工作。值得我們關注的是,駕駛者在日常生活中不僅要面對複雜的路況,還會遭遇來自工作、家庭、情感等方面的干擾,導致心理壓力,如果這些壓力處理不當,就會引起不良情緒的積聚,成為交通事故的重要誘因。

6月23日,惠州889巴士鬧市狂飆7公里,導致4死11傷,28輛車破損。事故原因是司機抱頂班帶著不滿情緒工作,導致悲劇發生。

小苗是個醫生,在朋友、同事的眼中,她是個地地道道的淑女。但有一天同事坐她的車出門卻大吃一驚,路口有車從她的車前擠進車道,她居然來了一句他奶奶的!坐在後座的同事半天反應不過來;下一路口遇到行人在前面的人行道與她爭搶紅燈,眼瞎了,你找死啊!被迫再度急踩剎車的小苗又一次怒目圓睜。

新報請心理專家今天給大家談談情緒管理,讓我們的城市更加安全。

高溫增加駕駛員消極情緒

夏季氣溫本身已經很熱,車子在太陽下行駛被暴曬更像火爐一樣。相關研究表明,許多消極的現象都與高溫有關。高溫能影響大腦中某些與情緒相關的化學物質的分泌,使人變得過於興奮、衝動。另外還有學說指出,當物理環境溫度高到令人不舒服時,人會變得有攻擊性。浙江駕駛員協會有一項調查顯示,夏天,約有四成車主會情緒中暑,其中又是駕齡5年以下的新手居多。他們情緒煩躁時,有的會選擇不停地亂按喇叭,有的會選擇報復違章行為或有打人的衝動或罵髒話。還有的會伴隨攻擊性駕駛行為,如在衝動行為受阻或受到批評時,有突發憤怒和暴力傾向。

路怒症易成肇事原因

有關人士分析,全國每年這麼多起交通事故當中,真正因技術不佳導致的並不多,絕大部分都是緣於司機糟糕的情緒。

早在1968年,英國心理學家MryerHParry就開始研究交通事故中司機情緒方面的原因,並將司機在駕駛當中的野蠻駕駛行為進行了詳細的闡述,此後,又有不少心理學家對野蠻駕駛進行了深入研究,並提出了road rage這個說法,國內有人翻譯成路恐症,也有專家認為應該叫做路怒症。儘管不是所有肇事司機都是路怒症患者,但不少事故與司機的情緒不穩有關。

學者們也對最易引發路怒症的司機情緒因素進行了歸類,其中包括:轉向不打燈、駕駛速度太慢,尤其是在過綠燈的時候速度太慢、不停地閃燈、粗俗言語挑釁、斗車速、蓄意阻撓、左轉打右轉向燈或右轉打左轉向燈、過分佔據停車位、隨意並線等。

看看,這些會引發司機狂躁的導火索可能你也會時有發生吧?而你看到別人這樣做的時候,是不是也感到焦躁萬分呢?沒錯,在你這樣做的時候,你並不會意識到別的司機已經開始憤怒了,而有人這樣對你的時候,你就會從心底裡冒出一股怒火,恨不得加大油門衝上去狠狠撞對方,或是將司機拎出來毆打一頓。是的,也許尚存理智的你只是這麼想想而已,但情緒極為不穩定的司機或許就真的會這麼做這就導致了交通事故的發生,甚至是刑事案件。

駕駛員情緒問題的主因

一、長時間行車導致的疲勞和厭倦心理,導致駕駛員頭腦不清醒,反應遲鈍,注意力不集中,煩躁不安。

二、由行車中所遇到的各種人為的和出人意料事件或情況而引起的恐慌和焦躁心理,導致駕駛員動作配合失調,易引起操作失誤並引發事故。

三、營運車輛駕駛員在日益激烈的競爭環境中容易因一味追求多拉快跑而長期緊張、焦慮,導致情緒紊亂,身心疲勞而忽視安全問題,有意與同行爭先鬥氣。

四、過分相信自己的駕駛能力或抱著僥倖的心理而忽視駕駛規範,出現冒失行車、違章超速、超載、超越等不良的行為,遇到險情時多難以沉著應對,以至於造成事故。

換個角度認知有利於改良情緒

我們發現,情緒不僅因人而異,而且即使是同一個人,在不同的時段也會產生不同的情緒反應。這種情緒或許來源於人們對環境的認知。比如上下班時間,你意識到這是堵車的高峰期,這時你會很從容,在你的認知體系裡這是不可避免的;但假如你趕飛機時在高速公路上遇到堵車,你會異常憤怒,因為你認為高速公路上不應該堵車,況且你還很著急。這時候你就很容易產生焦躁不安的情緒,路怒症的情緒會猛然爆發出來,一發不可收拾。

其實,只要認識到,我們任何情緒都與認知有關係,那就等於找到了路怒症的情緒根源。看到別人亂並線,你理解成他是要著急上班,而不是惡意挑釁,也許你就會原諒他;看到前面的車輛車速太慢,你理解成他是新手,而不是要故意擋路,或許就不會產生憤怒的情緒。改變一下歸因方式,就是最有效的路怒症情緒控制法。同時也嘗試著從別人的角度考慮自己的行為,你還會隨意並線、亂鳴喇叭嗎?

幫情緒找到合適的疏解渠道

心理專家提示,帶著情緒開車存在的安全隱患會比平時更容易釀造不必要的禍端。個人情緒管理的方法分為三個方面,第一、及時準確地體察和面對自己的情緒狀態;第二、適當地表達自己的情緒,獲得別人的理解,緩解內心的壓力;第三、以合適的方式疏解情緒。針對駕駛員,下面的幾個招數可以一試:

招數1:出門開車的時候,如果心情不好,就要及時給自己減壓。聽一些舒緩的音樂、喜歡的歌曲,甚至笑話,都能很好地達到放鬆神經的目的。

招數2:盡量別在路上爭吵。遇到別人搶道、追尾、碰撞而產生的小事故時,都要冷靜處理,第一時間找交警和找保險公司。

招數3:合理安排時間。開車的時候,最討厭的就是交通阻塞,分秒必爭是很多車主的心態,其實這也是一種焦慮情緒。一些車主就是因為太趕而急闖紅燈,或搶別人的道,超別人的車,這類行為都很危險。

情緒的調節和控制並不是簡單地對自己的情緒予以否定或者壓抑,而首先應該是能夠順其自然地接受它們,以積極樂觀的態度和幽默的心態及時緩解緊張的心理狀態,調整情緒的表達方式。

情緒無時不在,有正面的也有負面的,以適當的方式在適當的情境下表達適當的情緒,就是健康的情緒管理之道。

標籤:【控制】、【方向盤】、【情緒】【壞】【別】


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